Την πρόθεση της χώρας του να αποχωρήσει από το έργο κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης ανακοίνωσε ο Βούλγαρος πρωθυπουργός, Boiko Borisov, την Παρασκευή 11 Ιουνίου κατά τη διάρκεια συνάντησής του με τους πρεσβευτές των κρατών-μελών της ΕΕ. Τα αίτια για την εν λόγω απόφαση συνέχονται αφενός μεν στην έντονη αντίδραση των κατοίκων της περιοχής του Μπουργκάς, καθώς η διαδρομή του αγωγού θα περνούσε από προστατευμένες περιοχές, οι οποίες εντάσσονται στο NATURA 2000, και αφετέρου στο γεγονός ότι η χώρα δε
διαθέτει τους οικονομικούς πόρους για την υλοποίηση του έργου.

Λίγες ώρες, ωστόσο, μετά τις δηλώσεις του Βούλγαρου πρωθυπουργού, ο υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας, Traycho Traykov, εξέφρασε την έκπληξή του, δηλώνοντας χαρακτηριστικά πως δεν μπορεί να πιστέψει ότι ο Borisov προέβη στις συγκεκριμένες δηλώσεις, προσθέτοντας παράλληλα ότι «μέχρι στιγμής δεν έχει ληφθεί επίσημη απόφαση» αναφορικά με την αποχώρηση της χώρας του από το έργο. Μάλιστα, και ο ίδιος ο πρωθυπουργός από μέρους του αναθεώρησε τις δηλώσεις του. Συγκεκριμένα, στη νέα δήλωση που εκδόθηκε από το γραφείο του, υπογραμμίζεται ότι η Βουλγαρία «θα λάβει την τελική απόφαση αναφορικά με το συγκεκριμένο έργο όταν η μελέτη για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του αγωγού Μπουργκάς- Αλεξανδρούπολη ολοκληρωθεί. Επί του παρόντος, το έργο θεωρείται οικονομικά μη ρεαλιστικό και μη επικερδές. Επιπρόσθετα, έχουμε υποσχεθεί στους ψηφοφόρους μας να προστατεύσουμε το περιβάλλον». Σημειώνεται ότι ούτε η ΑΚ Transneft έχει ειδοποιηθεί επισήμως για την αποχώρηση της Βουλγαρίας από το έργο, βάσει δηλώσεων του εκπροσώπου τύπου της εταιρείας, Igor Demin.

Αναφορικά με την ελληνική αντίδραση, σημειώνεται ότι ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής, δήλωσε ότι «η ελληνική πλευρά παραμένει προσηλωμένη στην προοπτική ολοκλήρωσης του έργου και συνεχίζει τις προσπάθειες της προς αυτή την κατεύθυνση». Τέλος, υπενθυμίζεται ότι ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας, Sergei Shmatko, στις 9 Ιουνίου δήλωσε ότι πρακτικά το έργο κατασκευής του αγωγού έχει «παγώσει» και τόνισε ότι η βουλγαρική πλευρά θα πρέπει να αποσαφηνίσει τη θέση της μέχρι το φθινόπωρο, ώστε να συνεχιστούν οι προσπάθειες για την υλοποίηση του έργου.

Εκτίμηση
Η βουλγαρική στάση αναφορικά με την υλοποίηση της κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «κεραυνός εν αιθρία», καθώς η κυβέρνηση Borisov είχε καταστήσει σαφή την αρνητική στάση της ως προς τον αγωγό αμέσως μετά την άνοδό της στην εξουσία. Πράγματι, παρά τις ρωσικές πιέσεις, η βουλγαρική θέση ως προς τον αγωγό έχει αλλάξει ουκ ολίγες φορές, καθιστώντας την Βουλγαρία αναξιόπιστο εταίρο. Με στόχο την άσκηση πίεσης στην Βουλγαρία, η Ρωσία προχώρησε σε συμφωνία με την Τουρκία για συμμετοχή στην κατασκευή του αγωγού Σαμψούντα- Τσεϋχάν, ο οποίος όμως δεν μπορεί να θεωρηθεί ανταγωνιστικός, αλλά συμπληρωματικός ως προς τον Μπουργκάς- Αλεξανδρούπολη. Υπενθυμίζεται μάλιστα πως η Ρωσία από κοινού με την Ελλάδα και την Τουρκία εξέταζαν την προοπτική ενοποίησης σε μια κοινοπραξία των δυο αγωγών. Δεδομένου ότι η βουλγαρική κυβέρνηση είχε δηλώσει πως επιθυμεί να επαναδιαπραγματευθεί τη συμμετοχή της στον ρωσικών συμφερόντων αγωγό South Stream, συμμετέχει στον ανταγωνιστικό Nabucco, τον οποίο προωθούν η ΕΕ και οι ΗΠΑ, και «παγώνει» και την κατασκευή του πυρηνικού εργοστασίου στο Μπέλενε, την οποία έχουν αναλάβει ρωσικές εταιρείες, εύλογα μπορεί να συμπεράνει κανείς ότι παράλληλα με την εξυπηρέτηση των εθνικών συμφερόντων της η Βουλγαρία ικανοποιεί τις αμερικανικές φιλοδοξίες για μείωση της ρωσικής επιρροής στην Ευρώπη. Βέβαια, η Βουλγαρία ήταν μία από τις χώρες που είχαν πληγεί περισσότερο κατά την πρόσφατη ενεργειακή κρίση Ρωσίας και Ουκρανίας, συνεπώς δεν μπορεί να κατηγορηθεί επειδή επιδιώκει την απεξάρτησή της από τους ρωσικούς υδρογονάνθρακες. Σε κάθε περίπτωση, σαφείς προβλέψεις για το μέλλον του αγωγού δεν μπορούν να γίνουν πριν την ανακοίνωση της επίσημης θέσης της βουλγαρικής κυβέρνησης.